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中国国产运20国产发动机版本模型现身!离国产发动机首飞不远了

2017-03-21 04:13:09

近日在中国航空工业活动上,出现了装有国产涡扇20的运20运输机模型,并涂刷中国空军涂装和编号。根据此前流出的信息来看,国产发动机版本的运20B不久后或将正式与军迷们见面。

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运20B

不久前,运20交付部队,开始正式服役,中国终于拥有了自已的大型运输机,这事令人们非常高兴,不过依然有人又拿发动机来说事,让许多人对于运20暂时用俄发动机,感觉相当消沉。其实所谓中国航发不行的言论,属于过分夸大事情,完全没意识到中国航空发动机工业也正在快速兴起之中。

中国航空发动机工业在经历60多年,几代人的努力之后,已经渡过了技术积累期,如今终于可以在自主研发方面有了成就。此前,太行发动机已经解除了俄式发动机对我战斗机生产的制约,如今正在努力解决大型运输机的发动机问题。航空发动机原本是极高端的工业技术,全球拥有独立研发航发能力的国家仅有5个,大型发动机更是高端中的高端,没几个国家能研制,目前中国虽然没有加入其中,但是已经到了大门口了,正在实施两个大型发动机项目,WS-18与WS-20,已经处于实际装机前的最后测试阶段。

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国产运20

中国空军需要400架运输机,希望2017年开始接装。运20是中长期国家科技发展规划2006-2020自主建造中国大型运输机项目的一部分。两个主要中国航空公司陕西飞机集团和西安飞机集团表达对研发运20的意愿,但西飞集团在2007年宣布成为运20制造商。

飞机具有深宽型货仓段机身,采用在垂直尾翼上安装水平尾翼安定面的T型尾翼配置。机身中部链接着集成了后缘安装的两套后退式三开缝襟翼的适度后倾型上单翼。两侧翼下各安装一对发动机舱。

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运-20大型运输机资料图片

运20具有能容纳3名机组成员的玻璃座舱。其尾部货物装载允许装卸载大型货物和装备。空警2000型预警机就是由中航工业西安飞机工业公司设计和研发。

飞机应该长44-47米,高18米,翼展50米。最大起飞重量约220吨,最大载重能力66吨。运20发动机是4台D30KP2涡扇发动机,生产型有望装备WS20发动机。WS20是由中国研发的功率最大的发动机。

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运20发动机大幅升级将装备运30

该发动机输出功率14吨,可提供更高燃料效率的涵道比。其将取代功率小效率低的只能产生10.5吨推力的俄制D30KP发动机。涡扇20发动机自2014年就已经在伊尔76测试机上进行试验。飞行试验有望在2015年底结束,以为运20入役铺平道路。运20可以在不利天气条件下执行任务,还可在山区小型机场降落。

如今我们不能,也没有必要为运20暂时用俄发动机而消沉,中国航空发动机工业已开始发力,发动机再也不是制约中国发展的主要问题。为了这一天,我们已经等了几十年,眼看着马上要实现了,又何毕失去耐心那?如果结合发动机与飞机生产的周期,那么俄方在2015年为中国生产的最后一批D30发动机,属于为2016年的运20生产预备的,那么2017年出厂的运20即应是采用国产发动机。

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